?

Log in

No account? Create an account

Категория: производство

Слокский целлюлозно-бумажный завод. Часть II. На развалах.
=_=
okami_ae
Продолжение записи Слокский целлюлозно-бумажный завод. Часть I

Но идём дальше во времени. Во время Первой Мировой большинство домов и предприятий данного региона были разрушены. Я не совсем уверен, насколько пострадал Бумажный Завод, ибо никаких записей обнаружить не удалось.
                На пике своей индустриальной славы, Бумажный Завод имел 40 гектаров территории и более 10 комплексов. В 1965 году здесь были задействованы 4 тысячи рабочих, которые производили 41 тысячу т. целлюлозы и 67 тысяч т. бумаги каждый год.
                На 1990-ый год во владении фабрики было 8 дорогостоящих машин по производству бумаги, восьмая, самая новая, была самой мощной и многофункциональной. В последние же годы «жизни» СССР именно этот завод обеспечивал весь Союз бумагой для перфокарт. 




 В 1994 году Слокский ЦБЗ закрылся. Почему это произошло? На то много факторов, как объективных, так и субъективных.
·         Фабрика была старой, а в те временя про „environmentally friendly” и не слышали, поэтому территория была загрязнена отходами и если взять во внимание тот факт, что она находилась в 20 метрах от крупной реки – Лиелупе, то не нужно быть экологом, чтобы понять, какую экологическую опасность она представляла для окружения.
·         Как я уже говорил выше, Фабрика была старой. Для территории бывшего соц.блока она была «мощным» производственным конём, но после падения железного занавеса, Фабрике было практически невозможно вести борьбу с жестоким капиталистическим рынком.
·         Во время приватизации, когда Латвия вышла из состава СССР, куда легче было продать бывшие гос. Владения, нежели думать, а главное вкладывать большие инвестиции. Денег и экспертов тогда не было.
Возможно, если бы нашёлся человек, готовый вложить в реновацию Завода большие деньги, человек с опытом, то и сейчас мы бы экспортировали упаковки бумаги с надписью Made in Latvia в другие страны, но такого человека, к сожалению, в то время не нашлось
.



Ссылка на полную статью в блоге. (Предупреждаю, много фото)

Слокский целлюлозно-бумажный завод. Часть I.
=_=
okami_ae
    История города «Слока» начинается в XVIII веке, когда на данной территории действовало несколько деревообрабатывающих предприятий, что и послужило катализатором индустриального, а впоследствии и общественного развития района.     В 1895 году акционерное общество, состоящее из балтийских баронов, заложило фундамент целлюлозной фабрики. Тогда, на этом месте возвышался холм – Крауклю. Отцом - архитектором главного здания был Vilhelm Bokslaf. Именно спасибо его видению, в 1898 году «Слокский целлюлозно-бумажный завод», а тогда ещё попросту «Балтийская целлюлозная фабрика», произвел свою первую продукцию - 1661 т. целлюлозы и 1035 т. бумаги.


В 1925 году к Слоке был присоединена деревня – Каугурциемс, а после, в 1959 Слоку присоединили ко 2-ой столице Латвии – Юрмале. На всей территории Юрмалы Слока является самым старым населенным пунктом, а речка Слоцене, вблизи которой расположен этот городок, упоминается в исторических источниках уже в 1255 году, когда Ливонский орден разрешил крестьянам собирать лыко в окрестных лесах — из него плели лапти.



История Слоки связана с именем Екатерины Великой, именно она в 1785-м пожаловала поселку права города, а заодно 1000 далдеров — на строительство школы и приюта для бедных. Это была не просто «монаршья благодать» — царица стремилась дать толчок развитию Слоки и окрестностей. Одновременно здесь получали право селиться люди разных вероисповеданий, которым в столице жить было запрещено. В конце XVIII века в Слоке обосновались около двух сотен иудеев из Литвы. Торговали и ремесленничали они и в Слоке, и в Риге. Неизвестно, появился ли бы знаменитый рижский бальзам, не будь указа Екатерины, ведь его изобретатель — еврей Абрахам Кунце — прописан был в Слоке.

Ссылка на полную статью в блоге...

Рижский фарфоровый завод им. Кузнецова
=_=
okami_ae
 С 1843 по 1927 года – Фабрика по производству фарфора и посуды имени «М.С. Кузнецова», во времена СССР – Рижская фабрика керамики.    




Если обратить внимание на национальный состав рабочих фарфоро-фаянсовой фабрики М.С. Кузнецова, то видно, что большинство их составляли русские и литовцы, то есть не местная рабочая сила, и в особых случаях приглашали специалистов из-за границы. Скорее всего, основной причиной создания фарфоро-фаянсовой промышленности в XIX веке в Риге являлась возможность сбыта готовой продукции, так как транспортировка хрупкой посуды из других более отдалённых мест производства была связана с большими рисками, лишними потерями и затратами. Рига в конце 19 века была западными морскими воротами Российской империи. Продукцию можно было реализовывать как по Прибалтике, так и экспортировать за границу по всему миру. Расширяя фарфорофое производство, Сидор Тереньтьевич Кузнецов в 1841 году основал первую фабрику. Её построили в Дрейлинсбурге (Дрейлини) вблизи города Риги, но продукцию она начала давать только в 1843 г. Эта фабрика была первой, но не единственной в Риге. Например, в 1886 году еще один завод по производству фарфора основал немец Якоб Ессен (Первая мировая война остановила производство фарфора в Риге на длительное время. В начале сократился только объём производства. Приближение к городу фронта полностью прекратило работу фабрики как и других заводов. В октябре 1915 года рабочие и большая часть оборудования были эвакуированы в отдалённый от фронта район - на Украину в город Славянск, где у Ессена была вторая фабрика. Из архивных документов можно судить о том, что на месте осталась недвижимость (корпуса), малоценный инвентарь, мебель, сырьё и некоторые вспомогательные материалы).

После революции в Риге находилась единственная и последняя фабрика, принадлежащая Кузнецовым, которая начала работать 1 октября 1920 года.

1 мая 1921 года М.С.Кузнецов открыл филиал фабрики в Милгрависе на базе бывшего завода Я.К.Ессена. На второй год после возобновления работы фабрики было учреждено товарищество М.С.Кузнецова, статус которого Министерство Финансов утвердило 14 октября 1922 г. О каком-либо техническом прогрессе нельзя было и думать.Технология оставалась на уровне I мировой войны. На фабрике преобладал тяжёлый ручной труд. В 1928 году выпуск фарфоровой продукции несколько увеличился, а фаянсовый остался на уровне 1926 года. В связи с экономическим кризисом конец 20-х – начало 30-х годов оказался для фабрики особенно трудным. Особенно тяжелым был 1933 год. В 1934 году производство было несколько расширено. На дальнейшую работу фабрики М.С.Кузнецова повлияла II мировая война.

После Второй мировой войны Кузнецовская и Ессенская фарфоровые фабрики были объединены в Рижский фарфоровый завод. С 1953 года на фабрике работала художник Зина Улсте, которая на многие десятилетия определила дизайн и орнаментальный стиль его изделий.

Однако авторская роспись по фарфору в эти годы не пользуется поддержкой, и индивидуальные изделия художников на выставках можно увидеть крайне редко. В 1997 году Рижский фарфоровый завод оказался на грани банкротства и прекратил свою деятельность. Часть его коллекции удалось спасти, и на ее основе в «Konventa sēta» был создан Рижский музей фарфора, который играет большую роль в развитии этого направления в латвийском искусстве. В музее регулярно проводятся различные выставки, лекции с участием известных художников и работает мастерская росписи фарфора. - kultura.lv и antiq-books.com


Далее...Свернуть )


Липецк, покинутое - часть 1 - Заброшенные цеха
dog
stkorn
   В прошлые выходные нам с boocho удалось совершить совершенно незапланированную вылазку туда, куда мы давно уже собирались.
 
     
   Недостроенные заброшенные цеха когда-то во-всю работавшего и расширявшегося липецкого тракторного завода.
 
     
   Внутри одного из цехов. Огромное гулкое пространство, наполненное пустотой, и залитое солнечным светом - который падает причудливым узором сквозь дырявую крышу.
 
     
   Второй цех. На земле нагромождение арматуры и бетонных плит. Похоже, что охотники за металлом сбрасывали плиты сверху, чтобы потом поживиться стальными двутавровыми колоннами и перемычками. Впечатление, как-будто здесь гиганты играли бетонными плитами в домино.
 
     
   А рядом с этим, сквозь асфальт и бетон пробивается жизнь и цветёт верба.
 

Старые фотографии
ex_philippok289
Потрясающе! чтоб 4 Акулы 941 сразу на базе в Нерпичьей! Редкое зрелище - обычно они по 2 штуки приходили с боевых в Атлантике. Во времена оне, за такое фото можно было огрести годика три дисбата, а то и что нибудь похуже.



точные координаты этого места на гкарте.
На снимке со спутника видно что одна стоит.



разглядывая эти фотографии вспомнилась мне одна история.

Дальше будет интересно только любителям флотских баек a-la ПокровскийСвернуть )

Бывший военный завод "Квант". Ростов-на-Дону. 2007
nepravilniy

Иллюстрации к Сталкеру в пределах Москвы - подъездные пути к цементному заводу
motowolf
90,01 КБ
дальше - большеСвернуть )

[vault 13: subject]
it is dead
vinssance
Сталилитейный завод имени Войкова.
Точнее что удалось снять из вне.


На сколько возможно проникнуть на территорию не знаю. В ближайшее время завод снесут, уже снесли половину цехов т.к. через это место пройдет новое транспортное кольцо и + будет несколько торговых центров, а жаль...

...+...Свернуть )

99 комнат
л.
morgenstjerne
Если кто-то не видел еще это....

http://www.99rooms.com/

Оживающие под вашими движениями стены заброшенного завода...
~ 25 Mb потряссающего по настроению флэша с соответствующими звуками.
Правда, удовольствие для обладателей нормального инета...
Когда увидела это первый раз - было потеряно 2 рабочих часа... Я была только там :-)

Питер ||| заброшенная улица
ыыы
cka
дома, от двух до пяти этажей, всего 15 штук. заброшенны в начале девяностых. улицу пытались восстановить, но потом почему-то забили. дома времен сталина-брежнева. главная улица - две полосы по ширине. сейчас асфальт только иногда проглядывает из под толстого слоя грязи. в самых хорошо сохранившихся домах остались лестницы, и некоторые балки. в большинстве разобран первый лестничный пролет, чтоб придурки всякие не лазили. вокруг - заводы, почти полностью заброшенная электростанция, и прочие приятные вещи.

дома стоят в три ряда.
первый ряд, шесть штук. просматриваются насквозь, от первого, до последнего.



дальше ==}Свернуть )